調(diào)速減速電機的主要繞組形式有那些?
發(fā)布日期:2014-07-17 00:00 來源:http://www.g6617.com 點擊:
電容起動型和電容運行行星齒輪減速電機都采用分部繞組。一般工作繞組占用總槽數(shù)的三分之二,輔助繞組占三分之一。繞組形式有以下幾種:
一、雙層繞組
為了有效地消除主、輔繞組中三次及高次諧波的影響,可采用雙層繞組,一般采用縮短三分之一極矩的短距繞組。對于小型行星齒輪減速電機,因定子內(nèi)徑小,不易嵌線,所以很少采用雙層繞組。
二、正弦繞組
這種繞組可使磁勢分布接近于正弦規(guī)律,有利于消除或削弱各種高次諧波的影響,改善和提高調(diào)速電機的性能,因此被廣泛地用在單相交流異步調(diào)速電機上。
三、單層同心式繞組
這是一種經(jīng)常采用的繞組形式。對于分相調(diào)速電機,主繞組分布在總槽數(shù)的三分之二的槽中,輔助繞組分布在總槽數(shù)三分之一的槽中。
對于電容運行調(diào)速電機,由于輔助繞組在起動后不切斷電源,所以輔助繞組與主繞組所占的槽數(shù)基本相等。
單層繞組一般采用整距線阻。
一、雙層繞組
為了有效地消除主、輔繞組中三次及高次諧波的影響,可采用雙層繞組,一般采用縮短三分之一極矩的短距繞組。對于小型行星齒輪減速電機,因定子內(nèi)徑小,不易嵌線,所以很少采用雙層繞組。
二、正弦繞組
這種繞組可使磁勢分布接近于正弦規(guī)律,有利于消除或削弱各種高次諧波的影響,改善和提高調(diào)速電機的性能,因此被廣泛地用在單相交流異步調(diào)速電機上。
三、單層同心式繞組
這是一種經(jīng)常采用的繞組形式。對于分相調(diào)速電機,主繞組分布在總槽數(shù)的三分之二的槽中,輔助繞組分布在總槽數(shù)三分之一的槽中。
對于電容運行調(diào)速電機,由于輔助繞組在起動后不切斷電源,所以輔助繞組與主繞組所占的槽數(shù)基本相等。
單層繞組一般采用整距線阻。